ແປນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມແຜ່ນໂຄ້ງຮູບແປນ ຫຼື ແຜ່ນໂຄ້ງຮູບ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕິດຕັ້ງກົນຈັກ ຫຼື ວິສະວະກຳຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂະໜາດນ້ອຍ, ພວກເຂົາຄວນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບແປນມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນຮູບຊົງແຜ່ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ເປັນຄູ່. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ລະຫວ່າງທໍ່ແລະວາວ, ລະຫວ່າງທໍ່ແລະທໍ່ ແລະ ລະຫວ່າງທໍ່ແລະອຸປະກອນ, ແລະອື່ນໆ. ມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນກະທົບການປະທັບຕາ. ມີການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະທໍ່ເຫຼົ່ານີ້, ສະນັ້ນແຜ່ນທັງສອງຈຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍສະກູ, ແລະຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະທັບຕາເອີ້ນວ່າແປນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີຮູມົນຢູ່ເທິງແປນເພື່ອມີບົດບາດຄົງທີ່. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອໃຊ້ຢູ່ທີ່ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່, ວົງແຫວນປະທັບຕາຈະຖືກເພີ່ມລະຫວ່າງສອງອັນແຜ່ນແປນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍສະກູ. ໜ້າແປນທີ່ມີຄວາມດັນແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມໜາ ແລະ ສະກູທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸຫຼັກທີ່ໃຊ້ສຳລັບໜ້າແປນແມ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ ແລະ ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ແລະອື່ນໆ.
ເນື່ອງຈາກບົດບາດສຳຄັນ ແລະ ປະສິດທິພາບຮອບດ້ານທີ່ດີຂອງມັນ,ແປນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ປິໂຕເຄມີ, ໄຟ ແລະ ລະບາຍນໍ້າ.
ໃນຖານະເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊະນິດໜຶ່ງ,ແປນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບ. ຕົວຢ່າງ, ມີສອງລະບົບມາດຕະຖານສໍາລັບທໍ່ຂອບ.
ພວກມັນແມ່ນລະບົບໜ້າແປນທໍ່ສົ່ງຂອງເອີຣົບ, ຄືລະບົບໜ້າແປນທໍ່ສົ່ງຂອງເອີຣົບທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ DIN ຂອງເຢຍລະມັນ (ລວມທັງຣັດເຊຍ), ແລະລະບົບໜ້າແປນທໍ່ສົ່ງຂອງອາເມລິກາທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍໜ້າແປນທໍ່ ANSI ຂອງອາເມລິກາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີລະບົບໜ້າແປນທໍ່ JIS ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ລະບົບໜ້າແປນທໍ່ເຫຼັກ GB ໃນປະເທດຈີນ, ແຕ່ຂະໜາດຫຼັກແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບເອີຣົບ ແລະ ລະບົບອາເມລິກາ.
ປະເພດຂອງແປນ
ໂຄງສ້າງຂອງແປນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນແປນເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ປະเก็นກາງ ແລະ ສະກູ ແລະ ນັອດຫຼາຍໆອັນ.
ຈາກຄຳນິຍາມຂອງແປນ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າມີຫຼາຍປະເພດແປນ, ແລະການຈັດປະເພດຂອງມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ແຍກອອກຈາກມິຕິຕ່າງໆ. ຕົວຢ່າງ, ອີງຕາມຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່, ໜ້າແປນສາມາດແບ່ງອອກເປັນແປນລວມ,ແປນເຊື່ອມຮາບ,ໜ້າແປນເຊື່ອມແບບກົ້ນ,ແຂນເສື້ອວ່າງແລະ tແປນທີ່ມີເກລียว, ເຊິ່ງຍັງເປັນແປນທົ່ວໄປ.
ແປນລວມ (IF)ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນທໍ່ສົ່ງທີ່ມີຄວາມດັນສູງ. ມັນເປັນຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ແບບແປນ, ແລະມີຄໍຍາວ. ມັນມັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຫລໍ່ແບບປະສົມປະສານຄັ້ງດຽວ, ແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແລະອື່ນໆ.
ແປນເຊື່ອມຮາບພຽງຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມໜ້າແປນເຊື່ອມແບບຫໍຄອຍ. ມັນຖືກເຊື່ອມເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ. ໜ້າແປນເຊື່ອມແບບຮາບພຽງຊະນິດນີ້ມີລັກສະນະຂອງການປະກອບງ່າຍ ແລະ ລາຄາຕໍ່າ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ.
ໜ້າແປນເຊື່ອມແບບກົ້ນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມໜ້າແປນຄໍສູງ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງໜ້າແປນເຊື່ອມແບບກົ້ນ ແລະ ໜ້າແປນອື່ນໆແມ່ນມັນມີຄໍສູງທີ່ຍື່ນອອກມາ. ຄວາມໜາຂອງຝາຂອງຄໍສູງທີ່ຍື່ນອອກມາຈະຄ່ອຍໆເທົ່າກັບຄວາມໜາ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຝາທໍ່ທີ່ຈະມີຮອຍຕໍ່ກັບຄວາມສູງ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງໜ້າແປນ. ໜ້າແປນເຊື່ອມແບບກົ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມດັນສູງ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
ແປນວ່າງຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມໜ້າແປນ looper. ໜ້າແປນປະເພດນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼັກ ແລະ ທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດບາງຊະນິດ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມ. ມັນສາມາດໝຸນໄດ້. ແລະ ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈັດລຽນຮູສະກູ, ສະນັ້ນມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຖອດອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນຂອງໜ້າແປນທີ່ວ່າງບໍ່ສູງ. ສະນັ້ນ ມັນສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳເທົ່ານັ້ນ.
ມີກະທູ້ຢູ່ໃນແຜ່ນຂອບຂອງແປນທີ່ມີເກລียว, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທໍ່ພາຍໃນຍັງມີເກລียวພາຍນອກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່. ມັນເປັນແປນທີ່ບໍ່ເຊື່ອມ, ສະນັ້ນມັນມີຂໍ້ດີຂອງການຕິດຕັ້ງແລະການຖອດປະກອບທີ່ສະດວກເມື່ອທຽບກັບແປນເຊື່ອມອື່ນໆ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕໍ່າ, ແປນທີ່ມີເກລียวບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້, ເພາະວ່າເກລียวຮົ່ວງ່າຍຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມເຢັນ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-11-2021
